CONTELEC Vert-X 5131 836 15F 610 Датчик углового перемещения (поворотный датчик положения)
Приобретите датчик углового перемещения CONTELEC Vert-X 5131 836 15F 610. Этот высококачественный поворотный датчик положения швейцарского производства обеспечивает точный аналоговый выход 4–20 мА при питании 16–35 В постоянного тока. Прочный алюминиевый корпус и надёжный резьбовой разъём делают его идеальным решением для надёжной промышленной автоматизации и модернизации систем управления.
HEISIN HFM-200 Узел датчика уровня масло-водяного сепаратора
Обеспечьте точный контроль жидкости с помощью датчика уровня масло-водяного сепаратора HEISIN HFM-200. Оснащенный прочным латунным резьбовым соединением, прозрачным герметичным корпусом и надежными релейными выходами НО/НЗ, этот узел обеспечивает точное переключение по уровню и аварийную сигнализацию для судовых и промышленных систем разделения масла и воды.
ABB ECA06-0000 Технологический контроллер / Модуль управления
Модернизируйте свои промышленные системы управления с помощью технологического контроллера ABB ECA06-0000. Этот высоконадежный модуль шведского производства оснащен удобным ЖК-дисплеем, двойными столбчатыми индикаторами и универсальными вариантами питания (24 В пост. тока / 110–240 В перем. тока) для точной автоматизации процессов. Идеально подходит для бесшовной интеграции в существующую инфраструктуру ABB.
Sun Hydraulics PBDB-LAN Гидравлический картриджный редукционный клапан
Оптимизируйте ваши гидравлические системы с помощью картриджного редукционного клапана Sun Hydraulics PBDB-LAN с пилотным управлением. Разработанный для полостей T-11A, этот прочный вставной клапан обеспечивает максимальный расход 40 л/мин и точное регулирование давления в диапазоне 100–310 бар для надёжной и герметичной работы.
MAN 1161964-6 Топливная форсунка
Оригинальная топливная форсунка MAN 1161964-6 для двухтактных судовых дизельных двигателей MAN B&W S46MC-C. Изготовлена из точно обработанной стали для превосходного распыления топлива; эта масляная форсунка оригинального качества обеспечивает максимальную эффективность сгорания и надёжность вашего морского судна.
MAN 1882279-4 (Revision 3) Калибровочный блок ПМИ MAN 1882279-4 (ревизия 3) (комплект калибровки давления в цилиндрах)
Обеспечьте максимальную производительность ваших двухтактных судовых дизельных двигателей MAN B&W с помощью калибровочного блока ПМИ MAN 1882279-4 (ревизия 3). Этот оригинальный комплект для калибровки давления в цилиндрах включает высокоточный датчик Kistler и интуитивно понятный диагностический блок для точной проверки системы ПМИ и планового технического обслуживания.
Camozzi 638M-101 / A6ES01 Пневматический электромагнитный клапан
Модернизируйте свои пневматические системы с помощью электромагнитного клапана Camozzi 638M-101 / A6ES01 (3/2-ходовой). Максимальное рабочее давление 10 бар, катушка 230 В переменного тока с продолжительным режимом работы (ПВ 100%) и ручное управление для надёжной промышленной автоматизации и управления потоками рабочей среды.
Daihatsu DK32 Плунжерная пара топливного насоса высокого давления дизельного двигателя (плунжер и втулка в сборе)
MAN 11.22107-2499 / -2456 Форсунка впрыска топлива
Orange Research 1203PGS#86181 Дифференциальный манометр с переключателем
PR electronics 2255.1 (2255B1X) Преобразователь f/I — f/f (преобразователь «частота-ток» / «частота-частота»)
Оптимизируйте промышленную обработку сигналов с помощью преобразователя f/I - f/f PR electronics 2255.1 (2255B1X). Этот сменный модуль с питанием 24 В пост. тока обеспечивает точное преобразование частоты в ток и частоты в частоту. Оснащён 11-контактным круглым разъёмом, источником питания датчика 12 В, встроенным дисплеем и гибкими выходами по напряжению, току и открытым коллектором NPN, он является надёжным и легко настраиваемым решением для ваших задач автоматизации.
